作者：徒王 来源：原创 发布日期：05-24
流出。这一行业特征意味着，投资者对自动驾驶公司的估值更多基于对未来的预期，而非当前的盈利能力。 在估值层面，驭势科技本次IPO发行市值约98亿港元，对应2025年市销率（PS）高达29.8倍。而可比公司希迪智驾当前市值约105亿港元，对应2025年市销率仅为10.5倍。即便考虑到驭势科技在机场和厂区场景的领先地位及更高的毛利率水平，其估值溢价仍显得较为突出。从投资性价比角度看，驭势科技当前的定价
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上限约35亿元。尽管赛道增速迅猛、公司市占率处于绝对领先，但整体体量偏小。对于估值近百亿港元的IPO而言，现有市场空间难以支撑长期高成长预期，高增小池的属性决定了公司中长期收入天花板清晰，成长想象空间有限。 更重要的是，不同商用车场景（如矿山、港口、物流）之间壁垒较强，公司在机场和厂区的领先优势未必能轻易复制到其他领域。例如，在矿山场景，希迪智驾等竞争对手已占据先发优势，2025年矿山场景市场规
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