확장을 완료해 연간 1억 명 수용 시대를 열었고, 수조 원을 추가로 투자해 5단계 확장까지 검토 중이다. 그러나 인천공항만으로는 한계가 있다. 일부 항공 전문가들은 북한과 인접한 공역 제약으로 추가 확장의 실효성이 떨어질 수 있다고 지적한다. 환승률도 10%대에 머물러 싱가포르 창이공항, 홍콩 첵랍콕공항 등 주요 허브 공항에 비해 낮은 수준이다. 결국 외
S，应用了硅中介层 (Si Interposer) 结构。GAONCHIPS 与三星电子一道实现了 I-Cube S 的初始设计定义、封装实现、电气验证。▲ I-Cube S 示意图相较于台积电的 CoWoS 和英特尔的 EMIB，三星晶圆代工的 2.5D 集成技术在市场上的热度相对较低。更多的生态参与者有望提升 I-Cube 的吸引力，在 CoWoS 产能紧缺的当下打造一个切实可行的替代选项。广
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