作者：杜石马 来源：原创 发布日期：05-22
间，中兴通讯大企业 CTO 许志成与媒体对话。对于中兴通讯是否会进入整车领域的问题，他表示，每个公司都有自己的定位，中兴聚焦于 ICT 领域，致力于为各行各业提供技术能力，不会考虑进入整车制造或其它未涉足的行业，包括汽车整车领域。关于在汽车领域的布局，他提到，中兴也做汽车电子，但相对务实低调，核心是将自身能力提供给车企。合作模式有三种：一是研发工程师面对面帮扶，比如与一汽的合作；二是利用中兴的研发
，包括学习多门外语、共情与尊重他国文化、沟通与倾听能力，以及敢于突破常规的颠覆性思维。 2月底，德国总理默茨率近30家龙头企业代表团访华，达成十余项商业协议，涉及汽车、机械、能源、物流、金融等行业，释放出积极信号。 “这20年，中国变得更开放，在华外企也更好地理解了中国国情。”葛兴福说，“这种相互理解与适应，正是合作的基础。” 在他看来，当“德国制造”的严谨遇上“中国速度”的创新，在尊重差异
的问题，他表示，每个公司都有自己的定位，中兴聚焦于 ICT 领域，致力于为各行各业提供技术能力，不会考虑进入整车制造或其它未涉足的行业，包括汽车整车领域。关于在汽车领域的布局，他提到，中兴也做汽车电子，但相对务实低调，核心是将自身能力提供给车企。合作模式有三种：一是研发工程师面对面帮扶，比如与一汽的合作；二是利用中兴的研发大模型，结合车企语料进行调优；三是直接向车企提供训练好的编码智能体。此外，中
当前文章：http://wy780j.ruocenqi.cn/24f/mlstf.html
发布时间：00:00:00